IT之家 5 月 29 日消息，据新京报报道，近日，一起针对 FSD（完全自动驾驶）功能的集体诉讼案在北京市大兴区人民法院一审开庭。5 月 29 日，记者从原告律师王有银处获悉，10 名中国车主以虚假宣传、消费欺诈为由，将特斯拉告上法庭，索赔金额合计 395 万余元。特斯拉方对此案暂无回应。
原告方代理律师、北京圣运律师事务所创始人王有银律师透露，庭审中双方聚焦特斯拉 FSD 功能是否达到其宣传的“完全自动驾驶能力”举证辩论。原告方认为，被告明知其宣传的“完全自动驾驶”功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。
王有银律师称，庭审中，被告特斯拉方主张 FSD 功能“现在已经实现”或“部分实现”，并称后续功能仍在研发中。
记者了解到，联合起诉的 10 名车主中，其中 9 人要求就 FSD 功能本身“退一赔三”；另有一名车主主张整车“退一赔三”，主要理由是完全自动驾驶能力是其购车唯一、决定性因素。十名车主索赔金额共计 395 万余元。
IT之家注意到，5 月 22 日，特斯拉中国官网将 FSD 功能的中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”，价格依旧为 6.4 万元。据官方介绍，该功能包括「基础辅助驾驶」和「增强辅助驾驶」套件的全部功能。稍后推出特斯拉辅助驾驶功能。未来车辆将能够：在驾驶员极少干预的情况下完成绝大多数的驾驶任务。
这并不是特斯拉 FSD 第一次在中国官网更名。去年 3 月，特斯拉中国官网曾调整辅助驾驶系统的命名，“Autopilot 自动辅助驾驶套件”改名为“辅助驾驶套件”，其中的“FSD 智能辅助驾驶”改名为了“智能辅助驾驶”。
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